Silniki serii SMT i SMM mają następujące główne cechy:
• Kompaktowa konstrukcja
• Silniki jednofazowe i trójfazowe prądu przemiennegO
• Wytłaczana obudowa z anodowanego czarnego aluminiuM
• Silnik elektryczny AC o stopniu ochrony IP66• Ograniczenie hałasu i wibracjI
• Izolacja termiczna klasy F
• Kołnierz silnika IEC B14• Temperatura otoczenia: -20°C/40°C
• Dostępne zarówno w wersji wentylowanej TEFC (działanie S1) jak i niewentylowanej TENV (działanie S3)
• Zabezpieczenia termiczne PTO dla rozmiarów 56, 63, 71, 80 i 90• SMT56, SMT63,SMT71, SMT80 i SMT90 odpowiednie do działania z zasilaniem z falownika• SMT80 i SMT90 zgodne z klasą wydajności IE3
• Drążenie sześciokątne na wale silnika po stronie NDE
• Kondensator rozruchowy zawsze okablowany, z wyjątkiem wymiaru SMM50• Tolerancja napięcia wynosi ±10% dla wszystkich silników oprócz wymiaru 50 (±5%).